1. تامین روزانه نفت و آب به منظور حفظ عملکرد سروو فیدر و ایمنی سروو فیدر را در نظر بگیرید و بهبود مهارت های تولید را در نظر بگیرید، لطفاً چک های زیر را مرتباً انجام دهید: تغذیه روغن: با فشار دادن تفنگ کره دستگاه می توان قسمت دنده غلتک و یاتاقان را اضافه کرد. با کره دنده
حذف آب: ترکیب سه نقطه: دکمه زیر سطل آبگیر را فشار دهید یا بچرخانید تا آب اضافی خارج شود.
سیلندر ذخیره سازی: مهره زیر سیلندر ذخیره سازی را بردارید تا رطوبت سیلندر ذخیره سازی از بین برود.
2. بازرسی تعمیر و نگهداری
1) آیا تایمر (تایمر) عادی است یا خیر.
2) برای حذف چیزهای باقی مانده از غلطک.
3) آیا موارد خارجی بین دنده ها وجود دارد یا خیر.
4) اینکه آیا فشار روغن و گاز طبیعی است، آیا فشار سنج نرمال است و آیا فشار سنج بصری نرمال است.
5) آیا نشتی در سیستم تامین هوای پنوماتیک وجود دارد یا خیر.
6) پیچ و مهره های متصل شده توسط نمایندگی های مختلف شل شده یا خیر.
7) آیا غلتک های تغذیه موازی خوبی دارند (وقتی غلتک های تغذیه بسته هستند، آیا غلتک های بالایی و پایینی همه نزدیک هستند).
8) آیا در هر قسمت آسیب، تغییر شکل، صداهای غیرعادی یا ناهنجاری های دیگری وجود دارد؟
9) چه سوئیچ و لامپ نمایشگر روی پانل عملکرد در وضعیت غیرعادی باشند یا خیر، نباید هیچ جسم خارجی در رابط انسان و ماشین وجود داشته باشد.
3. بازرسی منظم
در طول دوره عملیات، هر 6 ماه یا 1000 ساعت انجام می شود.علاوه بر چک کردن موارد کلیدی هر روز، بررسی های زیر باید روی سروو فیدر انجام شود:
1) بازرسی سیم کشی الکتریکی خارجی: آیا منبع تغذیه خارجی تغییر شکل داده، آسیب دیده، نشتی یا اتصال کوتاه است.
2) بازرسی سوئیچ روی پانل عملیات:
دکمه پنل.آیا تماس رسانا است و آیا روغن متصل است یا خیر.آیا می توان دکمه را با فشار دادن لمس کرد یا خیر.
3) بازرسی سوئیچ بادامک زمان بندی:
آیا سایش در چرخش و حرکت وجود دارد.آیا روغن متصل وجود دارد.
آیا قسمت تماس ساینده است یا نه.
4) خوب بودن یا نبودن کنتاکت های رله در برد کنترل.
5) لوله کشی ماشین آلات هیدرولیک خوب است یا خیر.
4. بازرسی سیستم سروو
1) سیستم سرو باید از گرد و غبار و مواد خورنده جلوگیری کند.دمای محیط باید در حد مناسب حفظ شود و فن خنک کننده باید بررسی شود که آیا به درستی کار می کند یا خیر.
2) اینکه آیا محل اتصال سیم کشی سروو موتور شل است یا خیر و آیا سیم کشی آسیب می بیند.
