قالب پلاک راهنما تک مرحله ای
1- ساقه جان
2- پین استاپ
3- نشیمنگاه قالب بالایی
4- پیچ شش گوش داخلی
5- پانچ دای
6- صفحه پشتی
7- صفحه فیکس کننده قالب پانچ
8- پیچ شش گوش داخلی
9- صفحه راهنما
10- صفحه راهنمای مواد
11- صفحه باربر مواد
12- پیچ
13- مرگ حفره ای
14- سنجاق گرد
15- نشیمنگاه قالب پایینی/ نگهدارنده قالب
16- پین توقف ثابت
17- پین استاپ
18- پین حد
19- بهار
20- پین توقف ماشه
ساختار و اصل قالب پلاک راهنما تک مرحله ای
شکل یک قالب خالی کننده صفحه راهنمای ساده است.هدایت قالب های بالا و پایین بر اساس فاصله بین صفحه راهنمای 9 و پانچ 5 است که به آن قالب صفحه راهنما می گویند.
قطعات کار قالب پانچ 5 و حفره 13 هستند.پارس های موقعیت یابی صفحه راهنمای 10 و پایه توقف ثابت 16، پایه توقف ماشه 20 هستند.بخش هدایت کننده صفحه راهنمای 9 است (همچنین به عنوان یک صفحه نواری ثابت عمل می کند).قطعات نگهدارنده عبارتند از: صفحه ثابت پانچ 7، صفحه پشتی 6، نشیمنگاه قالب بالایی 3، ساقه قالب 1، نگهدارنده قالب 15.علاوه بر این، پیچ‌ها، پین‌ها و غیره وجود دارد. با توجه به طرح قالب، موقعیت پایه ثابت این قالب قادر به قرار دادن اولین پانچ نخواهد بود.برای این منظور از پین توقف ماشه 20 استفاده می شود.قبل از اولین پانچ، پین توقف ماشه توسط دستی فشار داده می شود تا مواد نوار محدود شود.در پانچ بعدی، پین استاپ شروع به استفاده می کند و پین توقف ماشه توسط فنر خارج می شود.
قالب خالی کردن تک مرحله ای نوع ستون
1- مهره
2- پیچ راهنما
3- پین توقف
4- بهار
5- صفحه ثابت قالب نر
6- سنجاق
7- ساقه جان
8- صفحه پشتی
9- پین استاپ
10- پیچ تخلیه
11- نشیمنگاه قالب بالایی
12- پانچ دای
13- آستین راهنما
14- ستون راهنما
15- بشقاب استریپر
16- مرگ حفره ای
17- پیچ شش گوش داخلی
18- نشیمنگاه قالب پایینی/ نگهدارنده قالب
ساختار و اصل دای بلنکینگ تک مرحله ای ستون راهنما
شکل قالب خالی کننده نوع ستونی را نشان می دهد.موقعیت صحیح قالب بالا و پایین توسط ستون راهنمای 14 و آستین راهنما 13 تضمین می شود. 12 و حفره 16 در طول فرآیند خالی کردن می میرد.
صندلی های قالب بالا و پایین و ستون راهنما و آستین راهنما برای قالب قالب مونتاژ می شوند.حفره 16 با نگهدارنده قالب پایین 18 توسط پیچ شش ضلعی برای موقعیت یابی بسته می شود.پانچ 12 با نگهدارنده قالب بالایی برای قرارگیری با ثابت کردن صفحه 5، پیچ ها، پین ها بسته می شود.قسمت عقب قالب پانچ با صفحه پشتی 8 ثابت شده است.
ساقه قالب پرس 7 در نگهدارنده قالب بالایی نصب شده است و از چرخش توسط پایه 9 جلوگیری می شود.
مواد نوار در امتداد پیچ راهنما 2 به پین استریپر 3 برای موقعیت یابی و خالی کردن ارسال می شود.مواد حلقه شده روی پانچ توسط دستگاه فشار الاستیک که از صفحه تسریپر 15، پیچ تخلیه 10 و فنر 4 تشکیل شده است تخلیه می شود. فنر، و سپس قالب بالایی به فشار دادن به پایین برای انجام جداسازی پانچ، در زمانی که فنر فشرده می شود، ادامه می دهد.هنگامی که قالب بالایی باز می گردد، فنر بهبود می یابد و صفحه تخلیه را فشار می دهد تا مواد حلقه شده روی پانچ تخلیه شود.
عملکرد ستون راهنما و آستین راهنما: آنها به عنوان یک راهنما در قالب بازی می کنند و اطمینان حاصل می کنند که قالب پانچ و قالب حفره موقعیت نسبی صحیحی در حین کار دارند و قسمت متحرک قاب قالب به آرامی و بدون مسدود شدن حرکت می کند.
تنظیم شکاف تیغه
1. قالب بالایی را با پیچ های شش گوش ثابت کنید و پیچ های شش گوش را در قالب پایین سفت نکنید.
2. صندلی های قالب بالا و پایین را ببندید.به دقت مشاهده کنید که قالب پانچ به قالب حفره نزدیک است و به آرامی پانچ ها را در سوراخ های قالب قرار دهید.اگر خطایی وجود دارد، از یک میله مسی برای ضربه زدن به حفره استفاده کنید و دوباره سعی کنید ببینید آیا می توان به آن دسترسی داشت یا خیر.اگر کار نکرد، آن را تنظیم کنید تا پانچ وارد 0.5 میلی متر در دهانه حفره شود.
3. پس از تنظیم، سر پیچ شش گوش قالب پایینی را سفت کنید.
4. صندلی های قالب بالا و پایین را کمی جدا کنید، آنها را با کاغذ تست کنید، و مشاهده کنید که آیا لبه های ناهمواری روی قسمت وجود دارد یا خیر.اگر قسمت دارای لبه های ناهموار است، لبه تیغه را تا زمانی تنظیم کنید که رضایت بخش باشد.
قالب خالی کردن تک مرحله ای غیر هدایت شونده
1- نشیمنگاه قالب بالایی
2- پانچ دای
3- صفحه تخلیه
4- صفحه راهنما
5- مرگ حفره ای
6- بشقاب پایین
7- صفحه تعیین موقعیت
